Делимична обнова тунела Улмберг/Енге

Око 230 возова сваког дана саобраћа железничком линијом између Цирих Видикон и Цирих Волишхофен. Тунели Улмберг и Енге стари су око 100 година; шљунковити колосек са дрвеним праговима изграђен је 1990. године. SBB обнавља оба тунела и замењује колосек плочастим системом типа „колосек са ниским вибрацијама, високо пригушење“ (LVT-HA). Током обнове траса је проходна само једноколосечно.

Да би се радови безбедно и благовремено извели, неопходно је детаљно планирање грађевинских фаза. Посебна пажња посвећена је прелазима између плочастог колосека и постојећег шљунковитог колосека, као и доњој дренажи помоћу дренажног бетонског слоја ради распршивања растућих притисних напрезања.

RUBI Bahntechnik је задужен за планирање плочастог колосека.