Обнављање стоп-сигнала

Ко не познаје слике возова који се у Јапану заустављају са центиметарском прецизношћу. SBB такође жели да повећа тачност заустављања својих возова. Циљ је убрзати улазак, излазак и преседање, као и олакшати кретање путницима са оштећењем вида. На тај начин путници могу поузданије стизати на своје везе, а возови саобраћати прецизније и безбедније, јер прецизнија места заустављања побољшавају функционисање система управљања возовима. Безбедност корисника железнице на перонима такође се повећава захваљујући предвидљивијим токовима путника.

SBB је развио и успешно тестирао нови стандард за стоп-сигнале. Након имплементације, путнички возови ће се заустављати унутар толеранције од +/- три метра.

Од марта 2021. године RUBI Bahntechnik подржава укупног руководиоца пројекта у програму „Обнова стоп-сигнала“ (HaSi) и преузима централну улогу у организацији и координацији контроле програма како би се остварили циљеви у погледу рокова, трошкова и квалитета.