Жичара Рајнек–Валценхаузен

Инфраструктура и возни парк planinske željeznice Rheineck–Walzenhausen (RhW) дошли су до краја свог радног века. Због ниског степена покривености трошкова, Appenzeller Bahnen (AB), као власник и оператор, разматрао је прелазак на аутобуски саобраћај или потпуну аутоматизацију. Сада је планирано да RhW буде аутоматизован до 2026. године.

Walzehuusebähnli ће бити прва зупчаста железница са razinom automatizacije 4 (potpuno automatski rad bez vozača) . Поред новог возног парка, инфраструктуру је потребно у потпуности обновити и припремити за будућност. Траса дуга скоро два километра састоји се од 750 метара адхезионе деонице и 1200 метара зупчасте деонице – на обе деонице колник ће бити у потпуности обновљен. Поред колосека, пројекат укључује и обнову два тунела, као и више мостова и инжењерских објеката. AB мора да обнови и контактну мрежу и сигурносне системе, као и целокупне електроинсталације. Три железничке станице и стајалишта биће редизајнирана и убудуће приступачна особама са инвалидитетом.

RUBI Bahntechnik је одговоран за управљање пројектом обнове инфраструктуре.

Више информација можете пронаћи на веб-сајту програмера:www.appenzellerbahnen.ch/projektrhw